Veldgematigdheidstest om rijden onder invloed te beoordelen

Field Sobriety Tests zijn groepen van drie tests die door de politie worden gebruikt om te bepalen of een bestuurder een handicap heeft. De taken beoordelen het evenwicht, de coördinatie en het vermogen van de bestuurder om zijn aandacht te verdelen over meer dan één taak tijdens de nuchterheidstest in het veld.

Het is wetenschappelijk bewezen dat de tests legale dronkenschap valideren bij bestuurders die verdacht worden van rijden onder invloed in 90% van de gevallen, indien toegediend door een getrainde officier. Resultaten van de test zijn toelaatbaar als bewijs in de rechtbank

De veldgematigdheidstest

National Highway Traffic Safety Administration definieert en beschrijft de drie delen van de SFST in detail. Als de bestuurder niet slaagt voor een van de tests voor nuchterheid in het veld, zal de officier de verdachte vragen een ademtest of een chemische test uit te voeren om het alcoholgehalte in het bloed te bevestigen.

De Standard Field Sobriety Test (SFST) is een reeks van 3 tests, waaronder de horizontale bliknystagmus (HGN), de walk-and-turn en de one-leg stand-tests.

Horizontale blik Nystagmus

Horizontale blik nystagmus is een onwillekeurige "schokken" van de oogbol die iedereen overkomt wanneer de ogen onder hoge perifere hoeken worden gedraaid. Wanneer een persoon bedwelmd is, wordt het schokken van de ogen echter meer overdreven en vindt het plaats onder kleinere hoeken.

Bij het draaien van de HGN-test zal de officier de chauffeur vragen een bewegend object, zoals een pen of zaklamp, langzaam van links naar rechts te volgen. De officier kijkt om te bepalen:

  • Als schokken duidelijk is wanneer het oog de maximale afwijking heeft
  • Als de beginhoek van het schokken binnen 45 graden ligt
  • Als het oog het object niet soepel kan volgen

Als er vier of meer aanwijzingen tussen de twee ogen verschijnen, heeft de bestuurder waarschijnlijk een bloedalcoholgehalte (BAG) van 0,10 of hoger. NHTSA-onderzoek toont aan dat deze test nauwkeurig is bij 77% van de proefpersonen

Loop-en-draai-test

Voor de loop-en-draai-test vraagt ​​de officier de bestuurder om negen stappen, van hiel tot teen, langs een rechte lijn te nemen, op één voet te draaien en negen stappen terug te doen in de tegenovergestelde richting. Tijdens de test zoekt de officier naar zeven indicatoren van bijzondere waardevermindering. Een onderwerp kan worden aangetast als ze:

  • Begin voordat de instructies zijn voltooid
  • Kan het evenwicht niet bewaren tijdens het luisteren naar de instructies
  • Raakt niet van hiel tot teen
  • Verliest evenwicht tijdens draaien
  • Stopt tijdens het lopen om weer in balans te komen
  • Neemt een onjuist aantal stappen
  • Gebruikt armen om te balanceren

Als de bestuurder tijdens de test twee of meer van de bovenstaande indicatoren vertoont, is er volgens de NHTSA een kans van 68% op een BAG-niveau van 0,10 of hoger.

Test op één been

Voor de one-leg stand-test vraagt ​​de officier de bestuurder om met één voet ongeveer 15 cm van de grond te staan ​​en te tellen vanaf 1001 (duizend-één, duizend twee, enz.) totdat de officier zegt dat hij de voet moet zetten. naar beneden. Gedurende de volgende 30 seconden zoekt de officier naar deze vier indicatoren:

  • Hoppen om het evenwicht te bewaren
  • De voet neerzetten
  • Zwaaien tijdens het balanceren
  • Armen gebruiken om te balanceren

Als de bestuurder twee of meer van de bovenstaande indicatoren vertoont, is er een kans van 65% dat ze een BAG van 0,10 of hoger hebben, volgens de NHSTA.

Kun je de test doorstaan ​​als je nuchter bent?

Er zijn veel redenen waarom mensen die niet dronken zijn de bovenstaande tests mogelijk niet met succes kunnen uitvoeren, waaronder bepaalde medische aandoeningen, handicaps, leeftijd, letsel en het nemen van een bepaald medicijn. Zo kan het dragen van contactlenzen de HGN-testresultaten beïnvloeden.

De officier zal de chauffeur meestal vragen of er een reden is waarom hij de test niet kan halen en noteert zijn antwoord in zijn arrestatierapport. Als er een legitieme reden is, medisch of anderszins, waarom u mogelijk niet slaagt voor een of meer delen van de veldgematigdheidstest, zorg er dan voor dat u dit vermeldt, zodat de officier dit in het proces-verbaal opneemt. Het kan u later in de rechtszaal van pas komen.

U zal helpen de ontwikkeling van de site, het delen van de pagina met je vrienden

wave wave wave wave wave